Nissan Maxima (Ниссан Максима)

Каждый двигатель имеет 24 клапана, четыре распределительных вала с цепным приводом, системой зажигания с индивидуальными катушками на каждую свечу и целый ряд технических инноваций. Автомобиль комплектуется специально разработанной четырехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач. В АКП при движении на высшей передаче для экономии топлива гидротрансформатор блокируется электроникой. В трансмиссии у трехлитровых машин применена вискомуфта, основное назначение которой - не давать буксовать одному колесу при старте на скользкой дороге. Все три комплектации автомобилей включают усовершенствованную систему AВS с системами распределения тормозного усилия в соответствии с нагрузкой на каждую ось (EBD) и Brake Assist (электронный усилитель тормозов). В ходовой части спереди у Nissan Maxima QX стойки "МакФерсон", сзади используется многорычажная торсионная балка. Модель с двухлитровым двигателем и велюровым салоном имеет в комплектации 4 подушки безопасности, 16-дюймовые легкосплавные диски, климат-контроль и CD-чейнджер на 6 дисков. Более дорогая комплектация с двигателем 2.0л с кожаным салоном предлагается с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, ксеноновыми фарами, электроприводом сидений пассажира и водителя и шторками заднего стекла. Люксовая комплектация подразумевает наличие системы круиз-контроля с управлением на руле, а также трехлитрового двигателя серии VQ мощностью 200 л.с.