Nissan Murano (Ниссан Мурано)

Автомобиль Nissan Murano обладает прекрасно продуманной конструкцией. Электронный усилитель руля дает возможность совершать точные маневры на небольшой скорости (например, разворачиваться на подземной стоянке супермаркета). На высоких же скоростных показателях влияние усилителя сводится к минимуму, что позволяет водителю сохранять «чувство руля».

Еще одна важная особенность Nissan Murano – это легкость движения. Далее...

Автомобиль Nissan Murano обладает прекрасно продуманной конструкцией. Электронный усилитель руля дает возможность совершать точные маневры на небольшой скорости (например, разворачиваться на подземной стоянке супермаркета). На высоких же скоростных показателях влияние усилителя сводится к минимуму, что позволяет водителю сохранять «чувство руля».

Еще одна важная особенность Nissan Murano – это легкость движения. Система Xtronic CVT хранит в своей памяти около тысячи различных режимов, которые включаются по необходимости. Смена передаточного отношения стала плавной, что значительно повысило экономичность машины.

Прекрасная аэродинамика автомобиля Nissan Murano очень хорошо чувствуется на высоких скоростях, именно она повышает стабильность машины и уменьшает уровень шума в салоне. Вибрации кузова, которые часто возникают из-за неравномерного покрытия дорог, снижаются за счет многорычажной независимой подвески, которая способствует достижению отличной курсовой устойчивости.

Построенный на платформе FF-L Мурано обладает исключительной колесной базой, которая обеспечивает максимальный объем салона. Привод снабжен интеллектуальной системой разгона, гарантирующей надежность и экономичность автомобиля.

Кроссовер Nissan Murano второго поколения создавался, в первую очередь, для рынка США. Его премьера прошла в конце 2007 года в Лос-Анджелесе, а в России продажи модели стартовали лишь в начале 2009 года.

Новый Murano поставляется в РФ с 6-цилиндровым двигателем семейства VQ объемом 3,5 л мощностью 249 л.с. и крутящим моментом 336 Нм. Трансмиссия у машины — бесступенчатый вариатор Xtronic CVT нового поколения. Далее...

Кроссовер Nissan Murano второго поколения создавался, в первую очередь, для рынка США. Его премьера прошла в конце 2007 года в Лос-Анджелесе, а в России продажи модели стартовали лишь в начале 2009 года.

Новый Murano поставляется в РФ с 6-цилиндровым двигателем семейства VQ объемом 3,5 л мощностью 249 л.с. и крутящим моментом 336 Нм. Трансмиссия у машины — бесступенчатый вариатор Xtronic CVT нового поколения. За распределением крутящего момента по колесам следит система ALL-MODE 4x4-i, за безопасность на дороге отвечает система динамической стабилизации.

Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 210 км/час, разгон 0-100 км/час составляет 8 сек. В комбинированном цикле расход топлива равен 10,9 л на 100 км.

В базовой комплектации Murano оборудован системой Intelligent Key для доступа в автомобиль без ключа с кнопкой запуска двигателя, дистанционным управлением задними сиденьями, камерой заднего вида с ночным режимом, аудиосистемой премиум-класса, Bluetooth hands-free и спутниковой системой навигации с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном. В более дорогих комплектациях доступны электропривод задней двери, а также DVD-проигрыватель с потолочным монитором для пассажиров заднего ряда сидений.

Кузов нового Murano имеет специальное высокоэластичное полимерное покрытие Scratch Shield, восстанавливающее лакокрасочную поверхность после легких царапин: когда покрытый такой краской кузов нагревается на солнце, мелкие царапины затягиваются. Покрытие применяется для семи доступных цветов кузова. Вариантов отделки интерьера два — черный и бежевый.