Автомобиль с кузовом «универсал» появился спустя год после седана. Внешний вид – в стиле «примитивизм», что подчеркивает ориентацию на Европу. Это и не удивительно, ведь ее дизайном занималась компания Design Sunny Europe. По ходовым качествам и устройству багажного отделения не было никаких отличий от базовой модели Primera. Модификация 2.0G-V повышенной категории оснащалась 2-литровым мотором с 4-мя цилиндрами.
Еще 17 тем форума про Nissan Primera Camino