Nissan Clipper Truck (Ниссан Клиппер Грузовик)

Комплектовался Clipper Truck единственным 48-сильным атмосферным 3-цилиндровым агрегатом.

Кабина мини-грузовика Nissan Clipper Truck внутри выглядит просто, с преобладанием крашеного металла и примитивной обшивкой потолка, дешевой и практичной отделкой из легко моющегося материала на полу и дверях, сиденьями с обивкой из дерматина. Подголовники не регулируются и жестко зафиксированы на задней стенке над спинками сидений. Базовая комплектация SD включает 12-дюймовые колеса, ручные стеклоподъемники. В более дорогой версии DX имеются гидроусилитель руля и радиоприемник (опции для «базы»), а в комплектации GL по умолчанию есть кондиционер.

На все модификации Nissan Clipper Truck (2003-2006) устанавливался тот же мотор, что и аналогичных моделей Mitsubishi, — 3-цилиндровый 12-клапанный атмосферник конструкции SOHC, который носит марку 3G83. Его максимальная мощность составляет 48 лошадиных сил (при 6000 об/мин), а крутящий момент достигает значения в 62 Нм (при 4000 об/мин). Существуют полноприводные и заднеприводные версии мини-грузовика. Двигатель у Clipper Truck работает совместно с 5-ступенчатой механической либо 3-ступенчатой автоматической трансмиссией. У самых экономичных моноприводных версий на «механике» расход составляет 5,7 л/100 км.

Nissan Clipper Truck имеет простую «ходовку»: спереди независимая подвеска, сзади зависимая, у грузовичка она с рессорами. Тормоза — дисковые спереди и барабанные сзади. Короткая база в 2200 мм (на 190 мм меньше, чем у фургона) и маленькие колеса размерностью 145R12-6PR обеспечивают совсем небольшой радиус разворота — 4 метра. Внешние размеры: длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1790 мм. Максимальная грузоподъемность составляет 350 кг при весе самого автомобиля в 700-860 кг. Как и все «взрослые» грузовики, Clipper Truck имеет практичную конструкцию задней платформы с легко откидывающимися бортами и удобными подножками снизу, под платформой расположен отсек для аккумулятора с простым доступом к нему. Для этого мини-кара характерна небольшая погрузочная высота.

Несмотря на свою утилитарность Nissan Clipper Truck считается вполне безопасным. Полукапотная конструкция кабины имеет повышенные показатели пассивной безопасности. В стандартную комплектацию включена водительская подушка, а за доплату можно было установить пассажирскую подушку и антиблокировочную тормозную систему. Ручной корректор фар становится стандартом с декабря 2005 года.

Типичный представитель коммерческого класса, Nissan Clipper Truck отличается простотой и невысокой ценой. Этот маленький грузовичок подойдет для самых разных условий эксплуатации, где требуется компактность и маневренность, высокая экономичность. Большим плюсом является наличие у минигрузовика полноприводных версий. Недостатки: слабоватый атмосферный двигатель, довольно жесткая подвеска и маленькие колеса.